回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)分類詳情
一張將驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)集成的構(gòu)件,以回轉(zhuǎn)支承作為傳動(dòng)從動(dòng)件及機(jī)構(gòu)附著件,通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個(gè)圈上附著主動(dòng)件、驅(qū)動(dòng)原、罩殼,將另一圓機(jī)當(dāng)做傳動(dòng)從動(dòng)件,又作為被驅(qū)動(dòng)工作部件的連接基座。
再利用回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)---全周回轉(zhuǎn)連接件的特點(diǎn),高效配置驅(qū)動(dòng)力源及主傳動(dòng)零件,成為集回轉(zhuǎn)、減速、驅(qū)動(dòng)功能為一體,結(jié)構(gòu)簡單,制造/維護(hù)方便的通用型減速傳動(dòng)機(jī)組。
選用螺栓螺母連接時(shí),要求螺栓為高強(qiáng)度螺栓(10.9級(jí)),依靠被連接板件間的強(qiáng)大摩阻力抵抗外力,因此,高強(qiáng)螺栓無需使用彈墊。
接觸面積無平墊的接觸面積大,在大預(yù)緊力的場(chǎng)合中沒有平墊可靠,螺栓較大的預(yù)緊力(按8.8級(jí)及以上螺栓的預(yù)緊)可能造成彈簧墊圈相鄰支撐面的塑性變形,在以后使用過程中,隨著變形的增大,預(yù)緊可能“松弛”。對(duì)回轉(zhuǎn)機(jī)械而言,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)和傾覆力矩比較大,若加設(shè)彈簧墊圈張口,則會(huì)加劇振動(dòng)強(qiáng)度,引發(fā)套圈變形。
根據(jù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)的變速傳動(dòng)形式,可以分成:齒式驅(qū)動(dòng)、蝸輪蝸桿式,回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)繼承齒輪傳動(dòng)及蝸輪蝸桿傳動(dòng)各自優(yōu)勢(shì),這兩種回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)分別適用于高速與低速場(chǎng)合中。在承載能力方面,蝸輪蝸桿表現(xiàn)優(yōu)于齒式。
采用包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)時(shí),承載力、抗變力、傳動(dòng)剛性都會(huì)得到進(jìn)一步提升,但蝸輪蝸桿的回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)在效率方面比齒式回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)弱。
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