修復(fù)磨損的轉(zhuǎn)盤軸承
轉(zhuǎn)盤軸承作為大型軸承,在機(jī)械設(shè)備中的表現(xiàn)優(yōu)異,可以同時(shí)承受較大的軸向、徑向負(fù)荷和傾覆力矩。所有轉(zhuǎn)盤軸承都無法避免磨損,雖然磨損無法避免,但可以更好地對(duì)磨損進(jìn)行修復(fù)。
轉(zhuǎn)盤軸承在修復(fù)期間,始終處于常溫,不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力、裂紋、退火、軟化等現(xiàn)象,高強(qiáng)度,不產(chǎn)生脫落,這才是轉(zhuǎn)盤軸承的真正優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)齒圈斷齒時(shí),需要在局部補(bǔ)焊、鑲齒。
局部補(bǔ)焊:先將損壞的殘余裂紋基體用手提砂輪磨除,再用汽油(機(jī)油)清凈;用焊炬在同樣位置上預(yù)熱,達(dá)到規(guī)定溫度后,再用中碳鋼焊條在輪齒損壞位置推焊出齒雛型,但要比正常齒面高1mm-2mm。
當(dāng)齒圈某整個(gè)齒損壞時(shí),可以沿著齒根割下,將齒根銼成規(guī)定形狀。再在同類廢舊齒圈上寄存割下一個(gè)齒,加工成與母材相應(yīng)形狀后,放入槽內(nèi),利用齒形模板卡住定位。
保證齒距一致性,用雙絲夾頭增值緊后,在齒四周用低碳鋼焊接。利用銼刀等工具將焊縫修平,保證輪齒嚙合增穩(wěn)。
在螺栓完全擰緊前,先檢查齒輪的嚙合,嚙合狀態(tài)應(yīng)符合齒輪精度要求:齒輪副在輕微制動(dòng)下運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒面上分布的接觸斑點(diǎn)在輪齒高度方向上≥25%,在輪齒長(zhǎng)度方向上≥30%。
為確保螺栓工作的可靠性,避免螺栓出現(xiàn)預(yù)緊力不足的情況,在轉(zhuǎn)盤軸承工作開始的100 h和500h后,分別檢查螺栓預(yù)緊扭矩。此后,每工作1000h檢查一次預(yù)緊扭矩。
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